現代化的精密模具電鑄加工方（fāng）法

隨著精密模具製造的技能化逐步向科（kē）學化發展，原來依靠主模型和（hé）繪製圖形製造汽車覆蓋件模具的傳統方法也逐步（bù）由（yóu）CAD/CAM終端將由數字描述的汽車覆蓋件形狀轉為加工軌跡的方法所（suǒ）取代。用電話線路遙控加工過程則又將模具製（zhì）造科學化的水平推向一個新高度。 

回顧（gù）以前，在加工用具有於衝製汽車外覆件的鋼製模具時，必須繪製詳（xiáng）盡的藍圖（tú）和具（jù）有按照衝件精確尺寸製造的主模型。可以說，模型是設計和製迼模具的母型。 

在用鑄造（zào）方法製造模具時，首先必須置備木模或汽（qì）車零件的樣（yàng）件。按照一定比例製成（chéng）的模型稱之為"靠模"，常被用作仿形加工中的母型，或作（zuò）為顯示銑床加工軌 跡的輔助模型。作形銑床上的靠模指沿靠模輪廓形狀移動，銑刀則按照靠模指的移動對（duì）模具（jù）材料進行銑削加工，仿出所需的模具型腔。現在的加工（gōng）方法則發生了根本 的（de）變（biàn）化。由（yóu）客戶所提（tí）供的CAD數據生成銑刀的切削加工軌跡（jì），自動加工出汽車覆蓋件（jiàn）的衝壓模具（jù）和進行塑（sù）料（liào）板材（cái）模壓成形（xíng）的型腔模具。 

雖然用這種新工藝能比（bǐ）以往加工方法（fǎ）更精確地加工出模具的（de）兩（liǎng）對合麵，但對於壓形還要進（jìn）行試模，並對試樣進行測量。通常由CAD數據正確地加工出模具的主要型腔表麵，然後由防止磨損墊塊和其它零件與主要型（xíng）腔麵相配合。現在可將（jiāng）這種（zhǒng）新技術的特征歸納為（wéi）以下幾個方麵。 

二、不需要主（zhǔ）模型和（hé）靠模 

雖然不再使用主（zhǔ）模型和靠模，但加工精度反而有了提高。例如，加工公差很嚴（yán）和主要型腔麵磨削後需（xū）用手工拋光的模具時，用CAD數據加工比用主模型和靠模的 效果好。其主要差別是對尺寸控製從根本上得到了改善。用傳統方法加工成形塑料件的型腔模具（jù）時，其（qí）加工公差將隨每天溫度不同而發（fā）生變化。 

用於塑料板材模壓成形的（de）模具雖然加工精度也很好，但對塑料板材的熱壓成形不像衝壓金屬板材那樣有回彈，所以由CAD數據（jù）精（jīng）確控製加工以後，一般不需要試模。對於這種模具隻要經過常規的客戶驗證即（jí）可，一般不再需（xū）要遞交製件。 

這主要是因為用CAD數據加工以對加工（gōng）結果進行檢驗，對模具的型腔麵還可以（yǐ）進行數學分析，從而保證了製造過程能極嚴格地按照原始設計數據實施。正是由於排除了模具製造過程（chéng）中的手工操作，改善了模具精度和加工周期方（fāng）麵的競爭力。 

為（wéi）此應用（yòng）CAD數據進行模具（jù）加工（gōng）技術在大多（duō）數（shù）模具製造廠中得到（dào）了推廣。現在由許多工廠的經驗可證（zhèng）實，應用這種技術之後，雖然按CAM生成的刀具軌跡（jì）時間增加了14%，但用於（yú）拋光的時間卻減少了33%，總加工（gōng）時間縮短了16.5%，模（mó）具的品質提高了12%。 

現在，各種CAD/CAM軟件（jiàn）可以幫助工程（chéng）師進行模具設（shè）計和生成CNC銑床的刀具軌跡。該係統還可以在屏幕上顯示3維彩色模型供設計模具和進行分析之 用。還可以提供用於改進鑄造品質的有限元分析和模具的熱性能分（fèn）析。實（shí）際上，任何客戶的（de）數據庫都可以直接被用於輸入，或者通過轉換以後輸入。 

三（sān）、由三（sān）坐標測量機進行檢驗（yàn） 

用於配合CAD/CAM係統進行檢驗的三坐標測量機也與原來適合（hé）於傳統工加工模具的可移動式三坐標測量機不同。現在所用的三（sān）坐標測（cè）量機都帶有自動化（huà）測量係統。 

這種三坐標（biāo）測量（liàng）機在3250X2090X1370mm的測度空間中的任何（hé）一點的定位精度為0.015mm。可測量衝模或塑料（liào）模的零件質量為40噸。為了 使測量機保持其最高的測量精度，應將它放（fàng）在與外界環境隔絕的（de）獨（dú）立機房中，室溫應保持20℃。為了防止（zhǐ）振動對（duì）測量帶來不良影響，應（yīng）將測量機安裝在由（yóu）氣墊支承 的質（zhì）量為（wéi）100噸的（de）混凝土底（dǐ）座上。 

在加工時，三坐標測量機不僅可作為一種最終檢驗模具品質的工具，也應該作為一種對加工過程（chéng）進（jìn）行檢測的工具。即在加工過程中對各道（dào）工序加工後進行中途檢驗。例如對加工後模具的主要型腔麵進（jìn）行檢驗。特別是在拋（pāo）光之前應（yīng）對加工麵作全麵的檢驗，以便確定如（rú）何更精確地達到加工麵所需的幾何（hé）形狀。 

在對模具進行檢驗時，需以較密的流線通過零件的各處。每一副模具需檢驗兩次。一次在衝壓加工之前，另一次在（zài）衝壓加工（gōng）以後。應用理論計（jì）算厚度對上、下模型腔的對合（hé）狀況進行測（cè）量，以掌握實現CAD設計數據精度（dù）的（de）實際狀況。 

四、塑料（liào）板材模壓成形模具的特點 

用於（yú）對塑料板材（cái）進行模壓成形的模具，與衝壓金屬板材的模具不同，它沒有材料回彈的問題。所以加工這種模具時不需（xū）要去調整模具的（de）對合狀況，而是眼（yǎn）於塑件需使用表麵的狀況。即（jí）以使（shǐ）用表麵的表麵精度和形狀精度為重點。 

五、對加工過程（chéng）的管理 

應用上述係統的網絡通常小型計（jì）算器和個人計算器（qì）終端所組成（chéng）。一種有效管理係統（Effective Management System －EMS）軟件可對（duì）加（jiā）工過程（chéng）進行跟蹤管理。如掌握加（jiā）工進度，零件流轉狀況（kuàng），外購件的采購狀況，收貨狀況（kuàng）和加工品質等。這種管理係統還包括材料清單、計劃和 控製（zhì），庫存（cún）物品管理，標準鑄（zhù）件，材料履曆，總（zǒng）生產時間表（biǎo），所需材料計劃（huá），訂貨和銷售（shòu）曆史，到貨數量，操作人員履曆，對車間的（de）控製狀況，計劃時間（jiān），品質評 估，標（biāo）準加工路線，所需生產能力（lì）計劃，勞動力成本，外購計劃及到貨（huò）狀況，請購單，外購件曆（lì）史和可交付數量（liàng）等。應用這種軟件則可以選（xuǎn）擇適（shì）當的（de）外購物品時機和 節省勞動力。 

使所有加工（gōng）狀況信息完全進庫存管理，從而（ér）生成完善的材料清單。然後按照加工路（lù）線進行有條不紊地加工。該係統還逐日提 供操作人員加（jiā）工工時和（hé）機床運轉時間的數據（jù），以及停工待料的時間。這樣不僅可（kě）以減少機（jī）床空耗的時間，還可以計算出實際生產成本，從而達到降低生產成本的目的。